УВЕДЕННЯ
BMW НА ШЛЯХУ ДО ЕКОЛОГІЧНОГО МАЙБУТНЬОГО.
Сталий розвиток у виробництві, обладнанні та споживанні. Наші транспортні засоби та процес їх виробництва демонструють, як ми ставимося до своєї відповідальності як компанії в цих сферах. І як ми беремо на себе цю відповідальність. Дізнайтеся більше про те, що ми робимо, і про те, що плануємо.
Електромобільність BMW.
До 2021 року BMW Group уже вивела на дороги 1 000 000 електрифікованих автомобілів.
Енергозберігаючи заходи.
Із 2018 року BMW Group економить 130 мільйонів кВт⋅год електроенергії завдяки переходу 16 заводів на світлодіодне освітлення.
Зменшений рівень викидів СО2.
У період з 2006 по 2022 рік було досягнуто зниження викидів, які утворюються під час виробництва кожного автомобіля BMW Group, на 78,1%.
ЕЛЕКТРОМОБІЛІ BMW
ВТІЛЕННЯ СТАЛОГО РОЗВИТКУ В НОВОМУ BMW i5.
BMW i5 також робить свій внесок на шляху до екологічнішого майбутнього. Ресурсозберігаючі матеріали, переробка та використання "зеленої" енергії зменшують викиди CO2. Дізнайтеся більше у відео.
Перевірити готову конфігурацію
BMW i5: Споживання енергії у кВт⋅год/100 км (змішаний цикл, WLTP): 19,5–15,9; Запас ходу в км (WLTP): 477–582
ПЕРЕРОБКА ЗАМІСТЬ УТИЛІЗАЦІЇ.
Рибальські сітки.
Обшивка підлоги у BMW iX та нових BMW X1 і BMW і5 виготовлені з пластикової нитки, вихідним матеріалом для якої є рибальські сітки, покриття для підлоги та відходи виробництва пластику. Деталі панелей, які використовуються всередині та зовні, призводять до зменшення викидів CO2 на 25% у порівнянні зі звичайними компонентами.
Переробка пластику.
У багатьох компонентах BMW використовуються перероблені матеріали. Наприклад, обшивка багажного відділення у BMW i5 на 60% складається з переробленого пластику. У напрямних бамперів, основи дверних панелей, накладки лобового скла та рами переднього обтічника BMW iX цей показник взагалі сягає 100%.
Волокна кактуса.
У співпраці з компаніями-початківцями BMW Group розробляє інноваційні поверхні на біологічній основі. Нещодавно розроблений Deserttex™, наприклад, складається з подрібнених волокон кактуса та поліуретанової матриці на біологічній основі. Отже, відмова від продуктів тваринного походження може поєднуватися зі значним зниженням викидів CO2.
ЧАСТІ ЗАПИТАННЯ
ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ ЩОДО АВТОМОБІЛІВ І МАТЕРІАЛІВ.
ВТІЛЕННЯ СТАЛОГО РОЗВИТКУ В НОВОМУ BMW iX.
Дізнайтеся про заходи, які ми вже впровадили, а також про комплектацію BMW iX з FSC-сертифікованими дерев'яними елементами, сидіннями без шкіри та багато іншого.
Перевірити готову конфігурацію
iX xDrive50
BMW iX xDrive40: Споживання енергії у кВт⋅год/100 км (змішаний цикл WLTP): 21,4-19,4; Запас ходу в км (WLTP): 403-435
АСОРТИМЕНТ ЕЛЕКТРИЧНИХ МОДЕЛЕЙ BMW.
Ознайомтеся з повним асортиментом електромобілів BMW разом із BMW iX та BMW i5.
- Майже безшумно ковзає містами — і на великі відстані
- Плавне прискорення з місця
- Чисте задоволення за кермом — без вихлопних газів і локальних викидів
ВИРОБНИЦТВО ТА ЛАНЦЮГ ПОСТАЧАННЯ
ГЛОБАЛЬНІ ЗАХОДИ ДЛЯ БІЛЬШОЇ ЕКОЛОГІЧНОСТІ.
Концентрація на екологічності та наближеність до клієнтів — це те, що відрізняє BMW Group. Саме тому ми надаємо перевагу локальному виробництву по всьому світу — з дотриманням єдиних стандартів якості та безпеки.
ВІТЕР, СОНЦЕ ТА ІННОВАЦІЙНІ ТЕХНОЛОГІЇ.
Енергія вітру.
Кожна з чотирьох вітряних турбін на території заводу BMW Group у Лейпцигу здатна досягти номінальної потужності в 2,5 МВт. Вони покривають близько восьмої частини електроенергії, необхідної заводу. Розумна ферма накопичування енергії, на якій до 700 акумуляторних батарей BMW i3 об’єднані в мережу, зберігає надлишкову енергію від чотирьох вітряних турбін у періоди надлишку і повертає електроенергію в мережу, коли вітру недостатньо.
Cонячна енегрія.
Сонячна електростанція на заводі BMW Brilliance Automotive Ltd. Dadong (Шеньян) здатна виробляти понад 21 МВт⋅год відновлюваної енергії в 2022 році. З цією метою його площа була збільшена на 110 000 м2 — що еквівалентно приблизно 15 футбольним полям — до загальної кількості 290 000 м2 під час розширення майданчика в Шеньяні.
BMW БЕРЕ НА СЕБЕ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ.
Екологічність охоплює багато аспектів у BMW: від перевірки наших ланцюгів постачання до підтримки зовнішніх програм — ми робимо все, щоб наш екологічний слід був якомога меншим.
Програми сталого розвитку BMW.
BMW Group є першим німецьким виробником автомобілів, який приєднався до «Business Ambition for 1,5 °C». Це охоплює нашу відданість кліматичній нейтральності вздовж ланцюжка доданої вартості до 2050 року. Як наслідок, ми автоматично стаємо учасником програми ООН «Race to Zero». З іншого боку, наше давнє членство в «Екологічній програмі ООН» є ще одним свідченням того, наскільки серйозно BMW Group ставиться до сталого розвитку.
Кобальт на користь розвитку.
BMW Group прагне погодити видобуток і переробку кобальту зі стратегією екологічного розвитку та міжнародними стандартами праці. З цією метою у 2018 році BMW Group разом із низкою інших партнерів заснувала міжгалузеву ініціативу «Кобальт на користь розвитку», щоб покращити умови праці та життя працівників маломасштабного видобутку кобальту в Демократичній Республіці Конго.
Управління ланцюгом постачання та логістика.
Багатоетапний процес забезпечує нашу відповідальність за мережу постачальників у всіх відповідних підрозділах BMW Group. Серед галузей, у яких ми запровадили специфікації для соціальних та екологічних стандартів, є використання енергії, логістика та розробка компонентів. Також до цього списку входить процес укладання контрактів як критерій прийняття рішень та розвиток постачальників. З метою запровадження цих екологічних і соціальних стандартів ми є співавторами Ініціативи відповідального ланцюга постачання (англ. Responsible Supply Chain Initiative, RSCI). Сьогодні ми вже покладаємося на електричні вантажівки для доставки у деяких випадках товарів на заводи і підтримуємо ініціативи, спрямовані на організацію морських перевезень транспортних засобів для зменшення викидів.
ЧАСТІ ЗАПИТАННЯ
ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ ЩОДО ВИРОБНИЦТВА ТА ЛАНЦЮГА ПОСТАЧАННЯ.
Офіційні дані про витрату пального, викиди CO2, енергоспоживання й електричний запас ходу були визначені відповідно до приписаної процедури вимірювання і відповідають Регламенту (ЄС) 715/2007 у чинній версії. Під час обчислення запасу ходу, визначеного відповідно до процедури WLTP, враховується будь-яке додаткове обладнання (у цьому разі доступне на німецькому ринку). Для транспортних засобів, які отримали схвалення з 1 січня 2021 року та пізніше, офіційні дані розраховуються виключно згідно з процедурою WLTP. Крім того, з 1 січня 2023 року згідно з Регламентом ЄС 2022/195 значення NEDC видаляються із сертифікатів відповідності. Додаткову інформацію про методи вимірювання WLTP і NEDC можна знайти на сайті www.bmw.com/wltp