Домагой Дукеч — шеф-дизайнер BMW" Монолітний дизайн з чіткими лініями відрізняється виразністю та забезпечує автомобілю потужний зовнішній вигляд. BMW iX виглядає переконливо та в той же час зібрано й елегантно. "
epaasBanner.content.text
АБСОЛЮТНО НОВИЙ BMW iX: ПЕРШОПРОХОДЕЦЬ НОВОЇ ЕРИ.
ОСОБЛИВОСТІ BMW iX
МОНОЛІТНИЙ ДИЗАЙН ЕКСТЕР’ЄРУ.
Гладкі поверхні та мінімалістичний дизайн надають BMW iX сильний характер.
БІЛЬШЕ ПРОСТОРУ ДЛЯ ВИЩОЇ ЯКОСТІ ЖИТТЯ.
Стильний дизайн преміум-класу у поєднанні з найсучаснішими технологіями забезпечують приємне відчуття просторості у BMW iX — вашому улюбленому мобільному просторі.
ЗАПАС ХОДУ БІЛЬШЕ 600 КМ*.
Створений для подорожей на великі відстані та для електричної мобільності — BMW iX встановлює нові стандарти у щоденній практичності завдяки своєму електричному повному приводу та запасу ходу понад 600 км*.
ЗАДОВОЛЕННЯ ВІД ЕЛЕКТРИЧНОГО ВОДІННЯ.
Два надзвичайно енергоефективні електродвигуни BMW майже безшумно розганяють BMW iX від 0 до 100 км/год менш ніж за п’ять секунд, з плавним прискоренням і потужністю понад 500 к.с.
"BMW Group безперервно переосмислює себе. Це центральний елемент нашої корпоративної стратегії. А BMW iX є вражаюче яскравим і наочним вираженням такого підходу".
МОНОЛІТНИЙ ДИЗАЙН.
Зовнішній дизайн нового BMW iX.
Обличчя нового покоління. Розробляючи концепцію дизайну нового BMW iX, ми постаралися зробити все можливе, щоб створити абсолютно нову мову дизайну — виразну, але не переобтяжену. Інтелектуальну, але не складну. Іншими словами: дизайн, який з першого погляду втілює нову форму задоволення за кермом. У результаті на світ з'явився BMW iX - задаючий нові тенденції автомобіль класу SAV з ефектними монолітними формами, виразними деталями та інтелектуальними функціями, відповідними філософії стриманої високотехнологічності Shy-Tech.
МОНОЛІТНИЙ ДИЗАЙН.
Зовнішній дизайн абсолютно нового BMW iX.
Обличчя нового покоління. Розробляючи концепцію дизайну нового BMW iX, ми постаралися зробити все можливе, щоб створити абсолютно нову мову дизайну — виразну, але не переобтяжену. Інтелектуальну, але не складну. Іншими словами: дизайн, який з першого погляду втілює нову форму задоволення за кермом. У результаті на світ з'явився BMW iX - задаючий нові тенденції автомобіль класу SAV з ефектними монолітними формами, виразними деталями та інтелектуальними функціями, відповідними філософії стриманої високотехнологічності Shy-Tech.
Домагой Дукеч — шеф-дизайнер BMW" Монолітний дизайн з чіткими лініями відрізняється виразністю та забезпечує автомобілю потужний зовнішній вигляд. BMW iX виглядає переконливо та в той же час зібрано й елегантно. "
МІЙ УЛЮБЛЕНИЙ ПРОСТІР.
Дизайн інтер’єру абсолютно нового BMW iX.
Симбіоз високих технологій та атмосфери спокою створює простір, що забезпечує найвищу якість життя. Інтер’єр BMW iX стане для вас джерелом натхнення. Його елегантний мінімалізм і надсучасне функціональне обладнання, що відповідає філософії стриманої високотехнологічності Shy-Tech, у поєднанні зі скляним панорамним дахом створюють унікальне відчуття простору, що перетворює кожну поїздку на незрівнянний досвід. Завдяки чіткій мові дизайну, високоякісним матеріалам та найсучаснішим технологіям інтер’єр стає вашим новим улюбленим місцем.
Домагой Дукеч — шеф-дизайнер BMW" Ми розробляли новий дизайн BMW iX з нуля. Разом із тим ми подбали про те, щоб створити сучасний мінімалістичний дизайн інтер'єру з дуже просторим дизайном. "
МІЙ УЛЮБЛЕНИЙ ПРОСТІР.
Дизайн інтер’єру нового BMW iX.
Симбіоз високих технологій та атмосфери спокою створює простір, що забезпечує найвищу якість життя. Інтер’єр BMW iX стане для вас джерелом натхнення. Його елегантний мінімалізм і надсучасне функціональне обладнання, що відповідає філософії стриманої високотехнологічності Shy-Tech, у поєднанні зі скляним панорамним дахом створюють унікальне відчуття простору, що перетворює кожну поїздку на незрівнянний досвід. Завдяки чіткій мові дизайну, високоякісним матеріалам і надсучасним технологіям інтер'єр нового BMW iX стане вашим найулюбленішим місцем.
Домагой Дукеч — шеф-дизайнер BMW" Ми створили дизайн BMW iX зсередини. Під час цього процесу ми подбали про те, щоб створити сучасний мінімалістичний дизайн інтер'єру, в якому ви будете насолоджуватись просторістю. "
МІЙ УЛЮБЛЕНИЙ ПРОСТІР.
Дизайн інтер’єру нового BMW iX.
Симбіоз високих технологій та атмосфери спокою створює простір, що забезпечує найвищу якість життя. Інтер’єр BMW iX стане для вас джерелом натхнення. Його елегантний мінімалізм і надсучасне функціональне обладнання, що відповідає філософії стриманої високотехнологічності Shy-Tech, у поєднанні зі скляним панорамним дахом створюють унікальне відчуття простору, що перетворює кожну поїздку на незрівнянний досвід. Завдяки чіткій мові дизайну, високоякісним матеріалам і надсучасним технологіям інтер'єр нового BMW iX стане вашим найулюбленішим місцем.
Домагой Дукеч — шеф-дизайнер BMW" Під час розробки BMW iX ми прагнули створити мобільний простір, що підвищує якість життя свого власника. Нове улюблене місце, де можна бути собою та відпочити. "
БЕЗПРЕЦЕДЕНТНА УВАГА ДО ДЕТАЛЕЙ.
Філософія Shy-Tech та найсучасніші технології нового BMW iX.
Дизайн, розкішна атмосфера салону та інноваційні функції стриманої високотехнологічності Shy-Tech у поєднанні з нульовим рівнем шкідливих викидів роблять BMW iX ідеальним рішенням для комфортного пересування як у щоденній експлуатації, так і у далеких подорожах. Згідно філософії Shy-Tech, ключова увага приділяється пасажирам автомобіля, у той час як високотехнологічні рішення відходять на другий план до того моменту, як у них виникає необхідність: свого роду прихований інтелект, що знаходить свій вияв у безлічі особливих і унікальних деталей BMW iX.
- Екстер'єр
- Інтер’єр
- Стримана високотехнологічність Shy-Tech
Монолітна форма.
Великі тривимірні поверхні, потужні пропорції та інноваційні деталі, які ідеально інтегровані у кузов автомобіля, створюють мінімалістичний характер дизайну та знаковий, монолітний вигляд BMW iX.
Мінімалістичні поверхні.
Рішучість дизайну BMW iX посилюється за рахунок чітко структурованих рельєфних поверхонь, а також ретельно вивірених характерних ліній. У результаті автомобіль отримав сучасний зовнішній вигляд, що підкреслює монолітний дизайн кузова.
Дизайн передньої частини.
Переосмислена передня частина BMW iX, виконана у футуристичному стилі, надає автомобілю ще більше виразності. Сучасний зовнішній вигляд BMW iX особливо яскраво підкреслює вертикальна решітка радіатора у поєднанні з найвужчими здвоєними фарами в історії серійних автомобілів BMW.
Вид збоку.
При погляді збоку BMW iX відрізняють динамічні пропорції автомобіля класу SAV, що визначаються гладкими поверхнями без характерних ліній. Ефектні прямокутні контури навколо колісних арок привертають увагу та нагадують перші моделі BMW X. Гармонійний і цілісний образ доповнюють такі деталі, як зовнішні дзеркала заднього виду, ручки дверей і динамічна лінія скління, що звужується до задньої частини.
Дизайн задньої частини.
Задня частина BMW iX втілює квінтесенцію дизайну екстер'єру нової моделі — мінімалістичного й ефектного. Великі поверхні, найвужчі у модельному ряду BMW задні ліхтарі та кришка багажника, що непомітно переходить у кузов, створюють сучасний і впізнаваний образ. Велика вставка-дифузор додатково оптимізує аеродинаміку автомобіля та в поєднанні з плоским днищем збільшує запас ходу.
Пакет Sport.
Пакет Sport пропонує нову привабаливу інтерпретацію мінімалістичної мови дизайну BMW iX: нижня частина автомобіля по всьому периметру забарвлена у чорний глянцевий колір, створюючи контраст з кольором кузова. Експресивний дизайн передньої частини підкреслюють спортивні деталі — такі як центральні елементи динамічної трапецієподібної форми.
Ваш улюблений простір на колесах.
Інтер'єр нового BMW iX відрізняє відчуття легкості та вільного простору. В інтер'єрі панує атмосфера благородного мінімалізму, а відсутність центрального тунелю як спереду, так і ззаду забезпечує додатковий простір для ніг всіх пасажирів. Окремо стояча центральна консоль немов ширяє у повітрі, нагадуючи кавовий столик розкішного бутик-готелю.
Мінімалістичний дизайн інтер’єру.
Дизайн інтер'єру відрізняється максимальною простотою та відмовою від фізичних кнопок всюди, де в них немає абсолютної необхідності. Традиційні кнопки на монолітній центральній консолі замінені сенсорними поверхнями, у той час як сенсорний контролер iDrive отримав новий прозорий дизайн у високоякісному скляному виконанні. В аналогічному стилі виконаний і новий елегантний перемикач передач.
Комфортні задні сидіння.
Заднє сидіння, спроектоване для трьох пасажирів, забезпечує максимальний комфорт. Всі місця заднього сидіння обладнані підголівниками та опціонально можуть бути обладнані підігрівом і вбудованими динаміками. Крім того, спинка заднього сидіння може складатися у співвідношенні 40 : 20 : 40, забезпечуючи можливість гнучкого розширення просторого багажного відділення.
Панорамний скляний дах.
Прозорий панорамний скляний дах Sky Lounge створює відчуття відкритого простору для максимально розслабленої та комфортної атмосфери у салоні. Він обладнаний функцією електрохромного затемнення для захисту від прямого сонячного світла та забезпечує пасажирам ще більше вільного простору над головою завдяки відсутності звичної оббивки стелі.
Сучасні матеріали.
Надсучасний інтер'єр BMW iX відрізняється особливим поєднанням кольорів і матеріалів. Асиметричний діагональний дизайн, незвичайний малюнок прострочки та додаткові контрастні шви навівають асоціації з розкішним бутик-готелем.
Вигнутий дисплей BMW.
Центральним елементом відображення інформації та керування у BMW iX є вперше використаний на серійній моделі вигнутий дисплей BMW, що забезпечує орієнтацію на водія в інноваційній формі. 12,3-дюймовий інформаційний дисплей і 14,9-дюймовий центральний дисплей формують єдиний модуль, що нагадує сучасний витвір мистецтва на передній панелі.
Шестикутне кермо.
Перше в історії шестикутне кермо BMW, натхнене світом автоспорту, підвищує зручність під час посадки та висадки, а також покращує зчитування всієї важливої для водія інформації. Нові багатофункціональні клавіші у розкішному скляному виконанні забезпечують можливість інтуїтивного керування функціями автомобіля. Крім того, вперше опціонально пропонується триступеневий підігрів керма.
Сидіння для водія та пасажирів.
До базової комплектації BMW iX входять сидіння нової конструкції, що забезпечують максимальний комфорт і приємні відчуття у кожній поїздці. Опціонально сидіння вперше можна обладнати вбудованими динаміками та віброелементами для 4D-звуку, що забезпечують нові неймовірні враження від прослуховування музики.
Інтелектуальна решітка радіатора.
Оскільки електрична силова установка BMW iX вимагає мінімальних обсягів охолоджуючого повітря, закрита передня решітка виконує нові інтелектуальні функції. У ній розташовані камери, радари, надсучасні датчики, а також допоміжні системи для очищення та обігріву.
Логотип BMW на капоті.
Логотип BMW на передній частині автомобіля виступає в ролі кришки бачка склоомивача, що забезпечує можливість особливо зручного та акуратного доливання омиваючої рідини. Кришка відчиняється легким натисканням і так само легко зачиняється після доливання рідини.
Камера заднього виду.
Камера заднього виду непомітно інтегрована у чорну окантовку логотипу BMW на кришці багажника. Очищення лінзи камери здійснюється автоматично за допомогою інтегрованої у логотип форсунки омивача, що висувається за необхідності.
Динаміки.
Динаміки аудіосистеми, приховані за тканинною оббивкою дверних панелей і непомітно вбудовані прямо у підголовники, забезпечують унікальні враження від прослуховування музики.
Проекційний дисплей BMW.
Модуль виведення зображення проекційного дисплея BMW вперше отримав безрамкове виконання та непомітно інтегрований у поверхню передньої панелі.
БЕЗПРЕЦЕДЕНТНА УВАГА ДО ДЕТАЛЕЙ.
Філософія Shy-Tech та найсучасніші технології нового BMW iX.
Дизайн, розкішна атмосфера салону та інноваційні функції стриманої високотехнологічності Shy-Tech у поєднанні з нульовим рівнем шкідливих викидів роблять BMW iX ідеальним рішенням для комфортного пересування як у щоденній експлуатації, так і у далеких подорожах. Згідно філософії Shy-Tech, ключова увага приділяється пасажирам автомобіля, у той час як високотехнологічні рішення відходять на другий план до того моменту, як у них виникає необхідність: свого роду прихований інтелект, що знаходить свій вияв у безлічі особливих і унікальних деталей BMW iX.
- Екстер'єр
- Інтер’єр
- Стримана високотехнологічність Shy-Tech
Монолітна форма.
Великі тривимірні поверхні, потужні пропорції та інноваційні деталі, які ідеально інтегровані у кузов автомобіля, створюють мінімалістичний характер дизайн та знаковий, монолітний вигляд BMW iX.
Мінімалістичні поверхні.
Рішучість дизайну BMW iX посилюється за рахунок чітко структурованих рельєфних поверхонь, а також ретельно вивірених характерних ліній. У результаті автомобіль отримав сучасний зовнішній вигляд, що підкреслює монолітний дизайн кузова.
Дизайн передньої частини.
Переосмислена передня частина BMW iX, виконана у футуристичному стилі, надає автомобілю ще більше виразності. Сучасний зовнішній вигляд BMW iX особливо яскраво підкреслює вертикальна решітка радіатора у поєднанні з найвужчими здвоєними фарами в історії серійних автомобілів BMW.
Вид збоку.
При погляді збоку BMW iX відрізняють динамічні пропорції автомобіля класу SAV, що визначаються гладкими поверхнями без характерних ліній. Ефектні прямокутні контури навколо колісних арок привертають увагу та нагадують перші моделі BMW X. Гармонійний і цілісний образ доповнюють такі деталі, як зовнішні дзеркала заднього виду, ручки дверей і динамічна лінія скління, що звужується до задньої частини.
Дизайн задньої частини.
Задня частина BMW iX втілює квінтесенцію дизайну екстер'єру нової моделі — мінімалістичного й ефектного. Великі поверхні, найвужчі у модельному ряду BMW задні ліхтарі та кришка багажника, що непомітно переходить у кузов, створюють сучасний і впізнаваний образ. Велика вставка-дифузор додатково оптимізує аеродинаміку автомобіля та в поєднанні з плоским днищем збільшує запас ходу.
Пакет Sport.
Пакет Sport пропонує нову привабаливу інтерпретацію мінімалістичної мови дизайну BMW iX: нижня частина автомобіля по всьому периметру забарвлена у чорний глянцевий колір, створюючи контраст з кольором кузова. Експресивний дизайн передньої частини підкреслюють спортивні деталі — такі як центральні елементи динамічної трапецієподібної форми.
Ваш улюблений простір на колесах.
Інтер'єр нового BMW iX відрізняє відчуття легкості та вільного простору. В інтер'єрі панує атмосфера благородного мінімалізму, а відсутність центрального тунелю як спереду, так і ззаду забезпечує додатковий простір для ніг всіх пасажирів. Окремо стояча центральна консоль немов ширяє у повітрі, нагадуючи кавовий столик розкішного бутик-готелю.
Мінімалістичний дизайн інтер’єру.
Дизайн інтер'єру відрізняється максимальною простотою та відмовою від фізичних кнопок всюди, де в них немає абсолютної необхідності. Традиційні кнопки на монолітній центральній консолі замінені сенсорними поверхнями, у той час як сенсорний контролер iDrive отримав новий прозорий дизайн у високоякісному скляному виконанні. В аналогічному стилі виконаний і новий елегантний перемикач передач.
Комфортні задні сидіння.
Заднє сидіння, спроектоване для трьох пасажирів, забезпечує максимальний комфорт. Всі місця заднього сидіння обладнані підголівниками та опціонально можуть бути обладнані підігрівом і вбудованими динаміками. Крім того, спинка заднього сидіння може складатися у співвідношенні 40 : 20 : 40, забезпечуючи можливість гнучкого розширення просторого багажного відділення.
Панорамний скляний дах.
Прозорий панорамний скляний дах Sky Lounge створює відчуття відкритого простору для максимально розслабленої та комфортної атмосфери у салоні. Він обладнаний функцією електрохромного затемнення для захисту від прямого сонячного світла та забезпечує пасажирам ще більше вільного простору над головою завдяки відсутності звичної оббивки стелі.
Сучасні матеріали.
Надсучасний інтер'єр BMW iX відрізняється особливим поєднанням кольорів і матеріалів. Асиметричний діагональний дизайн, незвичайний малюнок прострочки та додаткові контрастні шви навівають асоціації з розкішним бутик-готелем.
Вигнутий дисплей BMW.
Центральним елементом відображення інформації та керування у BMW iX є вперше використаний на серійній моделі вигнутий дисплей BMW, що забезпечує орієнтацію на водія в інноваційній формі. 12,3-дюймовий інформаційний дисплей і 14,9-дюймовий центральний дисплей формують єдиний модуль, що нагадує сучасний витвір мистецтва на передній панелі.
Шестикутне кермо.
Перше в історії шестикутне кермо BMW, натхнене світом автоспорту, підвищує зручність під час посадки та висадки, а також покращує зчитування всієї важливої для водія інформації. Нові багатофункціональні клавіші у розкішному скляному виконанні забезпечують можливість інтуїтивного керування функціями автомобіля. Крім того, вперше опціонально пропонується триступеневий підігрів керма.
Сидіння для водія та пасажирів.
До базової комплектації BMW iX входять сидіння нової конструкції, що забезпечують максимальний комфорт і приємні відчуття у кожній поїздці. Опціонально сидіння вперше можна обладнати вбудованими динаміками та віброелементами для 4D-звуку, що забезпечують нові неймовірні враження від прослуховування музики.
Інтелектуальна решітка радіатора.
Оскільки електрична силова установка BMW iX вимагає мінімальних обсягів охолоджуючого повітря, закрита передня решітка виконує нові інтелектуальні функції. У ній розташовані камери, радари, надсучасні датчики, а також допоміжні системи для очищення та обігріву.
Логотип BMW на капоті.
Логотип BMW на передній частині автомобіля виступає в ролі кришки бачка склоомивача, що забезпечує можливість особливо зручного та акуратного доливання омиваючої рідини. Кришка відчиняється легким натисканням і так само легко зачиняється після доливання рідини.
Камера заднього виду.
Камера заднього виду непомітно інтегрована у чорну окантовку логотипу BMW на кришці багажника. Очищення лінзи камери здійснюється автоматично за допомогою інтегрованої у логотип форсунки омивача, що висувається за необхідності.
Динаміки.
Динаміки аудіосистеми, приховані за тканинною оббивкою дверних панелей і непомітно вбудовані прямо у підголовники, забезпечують унікальні враження від прослуховування музики.
Проекційний дисплей BMW.
Модуль виведення зображення проекційного дисплея BMW вперше отримав безрамкове виконання та непомітно інтегрований у поверхню передньої панелі.
ФАКТИ ПРО АБСОЛЮТНО НОВИЙ BMW iX.
- 01 Запас ходу понад 600 км*
- 02 Електричний повний привід з двома електродвигунами потужністю понад 500 к.с.*
- 03 Прискорення до 100 км/год менш ніж за 5 секунд*
- 04 Підзарядка для запасу ходу в 120 км всього за 10 хвилин *
- 05 Швидка зарядка на громадських зарядних станціях: з 10 до 80% менше ніж за 40 хвилин*
НОВИЙ ВИМІР ЩОДЕННОЇ ПРАКТИЧНОСТІ.
ВРАЖАЮЧА ДИНАМІКА.
BMW CHARGING — ПРОСТО РІШЕННЯ ДЛЯ ЗАРЯДЖАННЯ.
ІНОВАЦІЙНА АЕРОДИНАМІКА BMW iX.
ВИТРАТА ПАЛЬНОГО ТА ВИКИДИ СО2.
-
* Значення є попередніми, і можуть бути змінені. Швидкість зарядки розрахована при застосуванні зарядних станцій 150 кВт/год.
Виміряно відповідно до випробувального циклу WLTP
BMW iX(1):
Енергоспоживання у кВт⋅год/100 км (змішаний цикл): менше 21
Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл): 0
Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл): 0Значення для автомобілів, відмічених (1), є попередніми.
Інформація про витрату пального, викиди CO2 та енергоспоживання була визначена відповідно до приписаної процедури вимірювання VO (EC) 715/2007 у версії, що діє на момент затвердження типу. Цифри стосуються автомобіля з базовою комплектацією для Німеччини, а представлений запас ходу враховує додаткове обладнання та різні розміри коліс і шин, доступних для даної моделі.
Додаткову інформацію про офіційну витрату пального та офіційні питомі викиди CO2 для нових легкових автомобілів можна знайти у «Посібнику з витрати пального та викидів CO2 для нових легкових автомобілів», який можна безкоштовно отримати у всіх торгових точках або у DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, Німеччина та за посиланням https://www.dat.de/co2
Значення вже засновані на новому регламенті WLTP і переведені назад у значення, еквівалентні випробувального циклу NEDC, щоб забезпечити порівняння транспортних засобів. Для податків, пов'язаних з транспортними засобами, або інших зборів, заснованих (щонайменше, серед іншого) на викидах CO2, значення CO2 можуть відрізнятися від значень, вказаних тут.