ПРИРОДЖЕННИЙ ЛІДЕР
МОДИФІКАЦІЇ ТА ОБЛАДНАННЯ НОВОГО BMW 7 СЕРІЇ СЕДАН
BMW 7 серії з розкішним лакофарбовим покриттям кольору «Bernina Grey» з ефектом бурштинового мерехтіння і 20-дюймовими легкосплавними колісними дисками в багатоспицевому дизайні виглядає особливо виразно. 8-циліндровий бензиновий двигун BMW TwinPower Turbo розвиває потужність 530 к.с. і максимальний крутний момент 750 Нм, наділяючи автомобіль неймовірною динамікою. Інтер'єр вражає ексклюзивними матеріалами обробки: оббивка зі шкіри Nappa кольору «Коньяк» з декоративними швами і темні декоративні планки «Американський Дуб».
BMW 7 серії з розкішним лакофарбовим покриттям кольору «Bernina Grey» з ефектом бурштинового мерехтіння і 20-дюймовими легкосплавними колісними дисками в багатоспицевому дизайні виглядає особливо виразно. 8-циліндровий бензиновий двигун BMW TwinPower Turbo розвиває потужність 530 к.с. і максимальний крутний момент 750 Нм, наділяючи автомобіль неймовірною динамікою. Інтер'єр вражає ексклюзивними матеріалами обробки: оббивка зі шкіри Nappa кольору «Коньяк» з декоративними швами і темні декоративні планки «Американський Дуб».
Пакет M Sport робить характер автомобіля ще більш спортивним. Завдяки спортивним елементам в передній і задній частині автомобіля його вигляд стає ще більш солідним. Динамічний вигляд доповнюється ексклюзивними лакофарбовим покриттям, спортивними легкосплавними дисками М і численними деталями інтер'єру.
Пакет M Sport робить характер автомобіля ще більш спортивним. Завдяки спортивним елементам в передній і задній частині автомобіля його вигляд стає ще більш солідним. Динамічний вигляд доповнюється ексклюзивними лакофарбовим покриттям, спортивними легкосплавними дисками М і численними деталями інтер'єру.
У динамічному потенціалі нового BMW M760Li xDrive з 12-циліндровим бензиновим двигуном сумніватися не доводиться. На це натякають лакофарбове покриття кольору «Frozen Cashmere Silver металлик» і 20-дюймові легкосплавні колісні диски з V-образними спицямими. Відмінними рисами моделі виступають декоративні елементи кольору «Cerium Grey», такі як рамка і ламелі решітки радіатора, корпуси зовнішніх дзеркал заднього виду і написи на задній частині кузова. Поєднання оббивки шкірою Merino кольору «Tartufo» BMW Individual і декоративних планок в цвете чорний рояльний лак підкреслюють високу якість матеріалів внутрішнього оформлення, а шкіряне рульове колесо M, майданчик М для відпочинку лівої ноги та накладки на педалі М привносять в дизайн інтер'єру спортивні штрихи.
У динамічному потенціалі нового BMW M760Li xDrive з 12-циліндровим бензиновим двигуном сумніватися не доводиться. На це натякають лакофарбове покриття кольору «Frozen Cashmere Silver металлик» і 20-дюймові легкосплавні колісні диски з V-образними спицямими. Відмінними рисами моделі виступають декоративні елементи кольору «Cerium Grey», такі як рамка і ламелі решітки радіатора, корпуси зовнішніх дзеркал заднього виду і написи на задній частині кузова. Поєднання оббивки шкірою Merino кольору «Tartufo» BMW Individual і декоративних планок в цвете чорний рояльний лак підкреслюють високу якість матеріалів внутрішнього оформлення, а шкіряне рульове колесо M, майданчик М для відпочинку лівої ноги та накладки на педалі М привносять в дизайн інтер'єру спортивні штрихи.
НАДИХАЮЧА ЕЛЕГАНТНІСТЬ
BMW 7 СЕРІЇ СЕДАН: ЕКСТЕР'ЄР ТА ІНТЕР'ЄР
Особлива енергетика: BMW 7 серії вийшов потужним і рішучим. Хижий погляд фар та вражаюча решітка радіатора формують образ передньої частини, підкреслюючи високий статус і неповторний характер автомобіля. Плавні лінії кузова беруть свій початок від передніх повітрязабірників, потім через бічні повітроводи спрямовуються до задньої частини кузова: BMW 7 серії отримав витягнутий і одночасно елегантний силует. Інтер'єр BMW 7 серії – це поєднання чітких ліній та високої якості виконання. Розкішна шкіряна оббивка і мобільна концепція управління підкреслюють поєднання естетики вищого рівня та унікального комфорту. Неповторну атмосферу створює комфортне підсвічування салону, м'яке світло якого завершує гармонійний образ.
- Екстер’єр
- Інтер’єр
Передній бампер
Передній бампер з потужною решіткою радіатора BMW змушує всіх серйозно сприймати автомобіль. А низькорозташовані повітрозабірники, обрамлені розсікачами повітря з динамічним дизайном, не тільки оптимізують аеродинамічні характеристики автомобіля, але і підкреслюють елегантність та спортивний характер седану.
Лазерні фари BMW Laserlight
У режимі дальнього світла з урахуванням швидкості руху лазерні фари освітлюють дорогу майже вдвічі далі, ніж інші фари, завдяки чому підвищується безпека, оскільки значно поліпшується видимість. Про застосування цієї технології свідчать напис «BMW Laser» й сині акценти. У систему також входять функція адаптивного освітлення поворотів та неосліплювальна система управління дальнім світлом фар.
Повітроводи Air Breather
Повітроводи Air Breather підкреслюють спортивно-елегантний характер автомобіля і забезпечують оптимізацію потоку повітря в області колісних арок. Разом з переднім бампером та великою решіткою радіатора BMW вони надають автомобілю солідний вигляд.
Задній бампер
Задній бампер з новим дизайном, вузькі відбивачі та рознесені по краях кузова трапецієподібні вихлопні патрубки надають задній частині широкий і солідний вигляд. Плоскі світлодіодні задні фари та вузька світлова смуга між ліхтарями також візуально підкреслюють ширину автомобіля.
Задні світлодіодні ліхтарі зі світловою смугою
Подвійні блоки задніх світлодіодних ліхтарів включають в себе задні габаритні ліхтарі, стоп-сигнали, ліхтарі руху заднім ходом, задні протитуманні ліхтарі та покажчики повороту. У ліву і праву частини заднього бампера вбудовані відбивачі. Ширину кузова підкреслює вузька світлова смуга, що з'єднує два блоки задніх ліхтарів.
Панорамний скляний дах
При відкритому люку панорамний скляний дах забезпечує додаткове приток свіжого повітря в салон автомобіля. При закритому люку салон наповнюється світлом, завдяки чому створюється відчуття простору. Кришка люка відкривається та закривається повністю автоматично одним натисненням кнопки або за допомогою автомобільного ключа, може зсуватися і підніматися, а також оснащена сонцезахисною шторкою і відбивачем вітру.
Шкіра Nappa з декоративними елементами кольору «Коньяк»
Ексклюзивна шкіра Nappa кольору «Коньяк з декоративними швами, чорний салон
Підсвічування Ambient Light
Комфортне підсвічування на центральних стійках створює затишну атмосферу для пасажирів на задньому сидінні. М'яке світло, яке можна включити або виключити натисненням кнопки, створює приємну атмосферу не тільки в темряві. При включеному світлі на моніторах в задній частині салону відсутні будь-які відблиски.
Накладка з нержавіючої сталі на порозі багажного відділення
Широка накладка з нержавіючої сталі на порозі багажного відділення додає елегантності вигляду автомобіля та підвищує практичність.
Холодильник BMW Individual
Електричний холодильник BMW Individual розташований в багажнику і може відкриватися із зони для пасажирів, якщо задній центральний підлокітник опущений. Приблизно 15-літровий об'єм дозволяє розміщувати в холодильнику, наприклад, дві пляшки об'ємом 0,5 л і пляшку шампанського об'ємом 0,375 л. Холодильник легко виймається, що допомагає при необхідності збільшити об'єм багажного відділення до максимального.
Пакет Executive Lounge
Пакет Executive Lounge відрізняється високим рівнем комфорту і можливістю прекрасного кругового огляду для пасажира заднього правого сидіння. Сидіння має функцію масажу та безліч різних регулювань, що дозволяють зробити поїздку виключно комфортною. Також забезпечується максимальний простір для ніг, включаючи спеціальну підставку, інтегровану в спинку переднього сидіння, завдяки чому можна розташуватися ще більш комфортно.
РЕВОЛЮЦІЙНІ ТЕХНОЛОГІЇ
ПЕРЕДОВІ ІННОВАЦІЇ СЕДАНУ BMW 7 СЕРІЇ
Інтуїтивне прагнення в майбутнє. Незабаром можна буде вибирати: вести автомобіль самому або використовувати режим автономного управління. Уже сьогодні системи допомоги водієві BMW Personal CoPilot дозволяють відчути, яким буде керування автомобілем в найближчому майбутньому. Вони допомагають водієві, а в деяких випадках навіть беруть на себе повний контроль за роботою певних систем автомобіля. У BMW 7 серії абсолютно все орієнтоване на водія. Наприклад, дисплеї BMW Live Cockpit Professional можна просто й швидко налаштувати відповідно до індивідуальних переваг. А розумний помічник BMW Intelligent Personal Assistant дозволяє швидко активувати і відключати окремі функції. Технології нової ери.
Операційна система BMW 7.0
Інноваційна концепція BMW 7.0 робить взаємодію з функціями автомобіля більш простою та інтуїтивно зрозумілою, а управляти ними можна за допомогою жестів, голосу, сенсорної панелі і контролера iDrive. Саме для цього функціональність контролера була вдосконалена. Наприклад, тепер усіма цифровими сервісами, в тому числі і додатками, можна управляти безпосередньо.
Driving Assistant Professional
Система допомоги водієві Driving Assistant Professional пропонує оптимальний комфорт і максимум безпеки в небезпечних ситуаціях або в умовах монотонного руху завдяки асистентові підрулювання і систем контролю смуги, попередження про схід зі смуги з активним захистом від бічних зіткнень та інших функцій забезпечення безпеки.
Асистент парковки Plus
Асистент парковки Plus спрощує маневрування автомобіля при паркуванні. У нього, крім іншого, входить система кругового огляду, включаючи вид зверху і панорамний вид, а також бічна система допомоги при парковці, активна сигналізація аварійного зближення, функція екстреного гальмування, асистент паркування з направляючими лініями та асистент руху заднім ходом.
BMW Live Cockpit Professional
BMW Live Cockpit Professional з функцією навігації включає в себе об'єднані в мережу сенсорний інформаційний дисплей з діагоналлю 10,25 '' та повністю цифрову приладову панель з діагоналлю 12,3 ''.
НОВИЙ РІВЕНЬ ЕКОНОМІЧНОСТІ І ДИНАМІКИ
ДВИГУНИ BMW 7 СЕРІЇ
Потужність – це поняття багатогранне, саме тому для седану BMW 7 серії пропонується цілий ряд двигунів. Крім 6-циліндрового рядного BMW TwinPower Turbo увагу на себе звертають виключно потужний V8 і вражаючий V12. Крім того, доступний ефективний та неймовірно економічний підключаємий гібрид. Поєднання 6-циліндрового двигуна внутрішнього згоряння, електричного приводу і високовольтної акумуляторної батареї забезпечує максимальні показники потужності при зниженій витраті палива. Завдяки інноваційній інтелектуальній системі повного приводу BMW xDrive новий BMW 7 серії Седан передає всю потужність на дорогу - незалежно від ситуації, динамічно і впевнено.
4-циліндровий бензиновий двигун BMW TwinPower Turbo
Нове покоління 2,0-літрового 4-циліндрового бензинового двигуна BMW TwinPower Turbo гарантує максимальне задоволення від водіння. Він відомий високою віддачею та видатною чуйністю навіть на малих обертах в поєднанні з виключно низькими показниками витрати палива і шкідливих викидів.
Рядний 6-циліндровий бензиновий двигун BMW TwinPower Turbo
Висока потужність, чудова плавність роботи, низький рівень шуму - відмінні риси 3,0-літрового рядного 6-циліндрового двигуна BMW TwinPower Turbo останнього покоління, що входить в низку двигунів BMW EfficientDynamics. Завдяки системам Double-VANOS, Valvetronic, високоточного упорскуванню палива і турбонагнітачеві TwinScroll він розвиває 250 кВт (340 к.с.) і в змішаному циклі витрачає 7,5 л/100 км.
8-циліндровий бензиновий двигун BMW TwinPower Turbo
У бензиновому 8-циліндровому двигуні BMW TwinPower Turbo використовуються два турбонагнітача і система управління клапанами Valvetronic, а також система безпосереднього впорскування палива високої точності. Двигун розвиває максимальну потужність 390 кВт (530 к.с.) і крутний момент 750 Нм. Два турбонагнітача компактно встановлені в просторі між рядами циліндрів.
12-циліндровий бензиновий двигун M Performance TwinPower Turbo
12-циліндровий бензиновий двигун M Performance TwinPower Turbo є досконалим втіленням технологій силових агрегатів. Він розвиває значну потужність і забезпечує плавний рух - унікальне поєднання, характерне тільки для двигуна V12. Все це складається в незрівнянне задоволення від кермування і подорожей.
Електродвигун
Задоволення від водіння з орієнтацією на майбутнє: центральним елементом гібридної силової установки є електромотор. Завдяки цілому ряду гібридних технологій, які доповнюють 6-циліндровий бензиновий агрегат, автомобіль може рухатися виключно на тязі від акумуляторної батареї зі швидкістю до 140 км/ч. При гальмуванні і русі накатом здійснюється рекуперація енергії і її накопичення в високовольтній акумуляторній батареї. Ідеальне поєднання економічності і динаміки.
Витрата палива і рівень викидів CO2.
BMW 730i Седан
- BMW 730i Седан
- BMW 730Li Седан
- BMW 740i Седан
- BMW 740Li Седан
- BMW 740Li xDrive Седан
- BMW 750i xDrive Седан
- BMW 750Li xDrive Седан
- BMW M760Li xDrive Седан
- BMW 730d Седан
- BMW 730Ld Седан
- BMW 730d xDrive Седан
- BMW 730Ld xDrive Седан
- BMW 740d xDrive Седан
- BMW 740Ld xDrive Седан
- BMW 750d xDrive Седан
- BMW 750Ld xDrive Седан
- BMW 745e Седан
- BMW 745Le Седан
- BMW 745Le xDrive Седан
| Вага | |
|---|---|
|
Власна маса (ЄС), кг
|
1,790
|
|
Макс. допустима маса, кг
|
2.385
|
|
Допустиме навантаження, кг
|
670
|
|
Допустиме навантаження на передню/задню вісь, кг
|
1,155/1,315
|
|
Об'єм багажника хв. (Сидіння розкладені або дах опущено), л
|
515
|
|
Об'єм багажніка макс. (Сидіння складені або дах піднято), л
|
-
|
|
Причіпне навантаження (без гальм) в кг
|
-
|
|
Причіпне навантаження 8% (з гальмами) в кг
|
-
|
|
Причіпне навантаження 12% (з гальмом) в кг
|
-
|
| Двигун | |
|---|---|
|
Кількість циліндрів/клапанів
|
4/4
|
|
Робочий об'єм, куб. cм
|
1998
|
|
Хід поршня/діаметр циліндра, мм
|
94.6/82
|
|
Макс. потужність, кВт (к.с.) при об./хв
|
195(265)/5,000-6,500
|
|
Макс. обертальний момент, Нм при об./хв
|
400/1,550-4,500
|
|
Ступінь стиснення :1
|
10.2
|
| Динамічні характеристики | |
|---|---|
|
Макс. швидкість, км/год
|
250
|
|
Розгін 0–100 км/год, с
|
6.2
|
|
Макс. швидкість, км/год з електротягою
|
-
|
| Витрата палива | |
|---|---|
|
У місті, л/100 км
|
8.4
|
|
Поза містом, л/100 км
|
6.2
|
|
Змішаний цикл, л/100 км
|
7.0
|
|
Викиди CO2 у змішаному циклі, г/км
|
161
|
|
Споживання електроенергії, в змішаному циклі в кВт • год/100км
|
-
|
|
Об'єм паливного бака (прибл.), л
|
78
|
| Колеса | |
|---|---|
|
Розміри передніх шин
|
225/60 R17 99Y
|
|
Розміри задніх шин
|
225/60 R17 99Y
|
|
Розміри та матеріал передніх колісних дисків
|
7.5 J x 17 дюймів, легкосплавні
|
|
Розміри та матеріал задніх колісних дисків
|
7.5 J x 17 дюймів, легкосплавні
|
| Зарядка і дальність ходу | |
|---|---|
|
Запас ходу від електроприводу, км
|
-
|
|
Максимальна ємність акумуляторної батареї, кВт•год
|
-
|
|
Час зарядки 3,7 кВт/16 A, BMW i Wallbox (80 %), год.
|
-
|
|
Час зарядки 3,7 кВт/16 A, BMW i Wallbox (100 %), год.
|
-
|
| Електродвигун | |
|---|---|
|
Потужність електродвигуна кВт (К.с) в 1/хв
|
-
|
|
Крутний момент електродвигуна (Нм) при об./хв
|
-
|
| Загальна потужність системи | |
|---|---|
|
Загальна потужність кВт (К.с)
|
-
|
|
Загальний крутний момент, Нм
|
-
|
| Вага | |
|---|---|
|
Власна маса (ЄС), кг
|
1,790
|
|
Макс. допустима маса, кг
|
2.385
|
|
Допустиме навантаження, кг
|
670
|
|
Допустиме навантаження на передню/задню вісь, кг
|
1,155/1,315
|
|
Об'єм багажника хв. (Сидіння розкладені або дах опущено), л
|
515
|
|
Об'єм багажніка макс. (Сидіння складені або дах піднято), л
|
-
|
|
Причіпне навантаження (без гальм) в кг
|
-
|
|
Причіпне навантаження 8% (з гальмами) в кг
|
-
|
|
Причіпне навантаження 12% (з гальмом) в кг
|
-
|
| Двигун | |
|---|---|
|
Кількість циліндрів/клапанів
|
4/4
|
|
Робочий об'єм, куб. cм
|
1998
|
|
Хід поршня/діаметр циліндра, мм
|
94.6/82
|
|
Макс. потужність, кВт (к.с.) при об./хв
|
195(265)/5,000-6,500
|
|
Макс. обертальний момент, Нм при об./хв
|
400/1,550-4,500
|
|
Ступінь стиснення :1
|
10.2
|
| Динамічні характеристики | |
|---|---|
|
Макс. швидкість, км/год
|
250
|
|
Розгін 0–100 км/год, с
|
6.2
|
|
Макс. швидкість, км/год з електротягою
|
-
|
| Витрата палива | |
|---|---|
|
У місті, л/100 км
|
8.4
|
|
Поза містом, л/100 км
|
6.2
|
|
Змішаний цикл, л/100 км
|
7.0
|
|
Викиди CO2 у змішаному циклі, г/км
|
161
|
|
Споживання електроенергії, в змішаному циклі в кВт • год/100км
|
-
|
|
Об'єм паливного бака (прибл.), л
|
78
|
| Колеса | |
|---|---|
|
Розміри передніх шин
|
225/60 R17 99Y
|
|
Розміри задніх шин
|
225/60 R17 99Y
|
|
Розміри та матеріал передніх колісних дисків
|
7.5 J x 17 дюймів, легкосплавні
|
|
Розміри та матеріал задніх колісних дисків
|
7.5 J x 17 дюймів, легкосплавні
|
| Зарядка і дальність ходу | |
|---|---|
|
Запас ходу від електроприводу, км
|
-
|
|
Максимальна ємність акумуляторної батареї, кВт•год
|
-
|
|
Час зарядки 3,7 кВт/16 A, BMW i Wallbox (80 %), год.
|
-
|
|
Час зарядки 3,7 кВт/16 A, BMW i Wallbox (100 %), год.
|
-
|
| Електродвигун | |
|---|---|
|
Потужність електродвигуна кВт (К.с) в 1/хв
|
-
|
|
Крутний момент електродвигуна (Нм) при об./хв
|
-
|
| Загальна потужність системи | |
|---|---|
|
Загальна потужність кВт (К.с)
|
-
|
|
Загальний крутний момент, Нм
|
-
|
| Вага | |
|---|---|
|
Власна маса (ЄС), кг
|
1,790
|
|
Макс. допустима маса, кг
|
2.385
|
|
Допустиме навантаження, кг
|
670
|
|
Допустиме навантаження на передню/задню вісь, кг
|
1,155/1,315
|
|
Об'єм багажника хв. (Сидіння розкладені або дах опущено), л
|
515
|
|
Об'єм багажніка макс. (Сидіння складені або дах піднято), л
|
-
|
|
Причіпне навантаження (без гальм) в кг
|
-
|
|
Причіпне навантаження 8% (з гальмами) в кг
|
-
|
|
Причіпне навантаження 12% (з гальмом) в кг
|
-
|
| Двигун | |
|---|---|
|
Кількість циліндрів/клапанів
|
4/4
|
|
Робочий об'єм, куб. cм
|
1998
|
|
Хід поршня/діаметр циліндра, мм
|
94.6/82
|
|
Макс. потужність, кВт (к.с.) при об./хв
|
195(265)/5,000-6,500
|
|
Макс. обертальний момент, Нм при об./хв
|
400/1,550-4,500
|
|
Ступінь стиснення :1
|
10.2
|
| Динамічні характеристики | |
|---|---|
|
Макс. швидкість, км/год
|
250
|
|
Розгін 0–100 км/год, с
|
6.2
|
|
Макс. швидкість, км/год з електротягою
|
-
|
| Витрата палива | |
|---|---|
|
У місті, л/100 км
|
8.4
|
|
Поза містом, л/100 км
|
6.2
|
|
Змішаний цикл, л/100 км
|
7.0
|
|
Викиди CO2 у змішаному циклі, г/км
|
161
|
|
Споживання електроенергії, в змішаному циклі в кВт • год/100км
|
-
|
|
Об'єм паливного бака (прибл.), л
|
78
|
| Колеса | |
|---|---|
|
Розміри передніх шин
|
225/60 R17 99Y
|
|
Розміри задніх шин
|
225/60 R17 99Y
|
|
Розміри та матеріал передніх колісних дисків
|
7.5 J x 17 дюймів, легкосплавні
|
|
Розміри та матеріал задніх колісних дисків
|
7.5 J x 17 дюймів, легкосплавні
|
| Зарядка і дальність ходу | |
|---|---|
|
Запас ходу від електроприводу, км
|
-
|
|
Максимальна ємність акумуляторної батареї, кВт•год
|
-
|
|
Час зарядки 3,7 кВт/16 A, BMW i Wallbox (80 %), год.
|
-
|
|
Час зарядки 3,7 кВт/16 A, BMW i Wallbox (100 %), год.
|
-
|
| Електродвигун | |
|---|---|
|
Потужність електродвигуна кВт (К.с) в 1/хв
|
-
|
|
Крутний момент електродвигуна (Нм) при об./хв
|
-
|
| Загальна потужність системи | |
|---|---|
|
Загальна потужність кВт (К.с)
|
-
|
|
Загальний крутний момент, Нм
|
-
|
| Вага | |
|---|---|
|
Власна маса (ЄС), кг
|
1,790
|
|
Макс. допустима маса, кг
|
2.385
|
|
Допустиме навантаження, кг
|
670
|
|
Допустиме навантаження на передню/задню вісь, кг
|
1,155/1,315
|
|
Об'єм багажника хв. (Сидіння розкладені або дах опущено), л
|
515
|
|
Об'єм багажніка макс. (Сидіння складені або дах піднято), л
|
-
|
|
Причіпне навантаження (без гальм) в кг
|
-
|
|
Причіпне навантаження 8% (з гальмами) в кг
|
-
|
|
Причіпне навантаження 12% (з гальмом) в кг
|
-
|
| Двигун | |
|---|---|
|
Кількість циліндрів/клапанів
|
4/4
|
|
Робочий об'єм, куб. cм
|
1998
|
|
Хід поршня/діаметр циліндра, мм
|
94.6/82
|
|
Макс. потужність, кВт (к.с.) при об./хв
|
195(265)/5,000-6,500
|
|
Макс. обертальний момент, Нм при об./хв
|
400/1,550-4,500
|
|
Ступінь стиснення :1
|
10.2
|
| Динамічні характеристики | |
|---|---|
|
Макс. швидкість, км/год
|
250
|
|
Розгін 0–100 км/год, с
|
6.2
|
|
Макс. швидкість, км/год з електротягою
|
-
|
| Витрата палива | |
|---|---|
|
У місті, л/100 км
|
8.4
|
|
Поза містом, л/100 км
|
6.2
|
|
Змішаний цикл, л/100 км
|
7.0
|
|
Викиди CO2 у змішаному циклі, г/км
|
161
|
|
Споживання електроенергії, в змішаному циклі в кВт • год/100км
|
-
|
|
Об'єм паливного бака (прибл.), л
|
78
|
| Колеса | |
|---|---|
|
Розміри передніх шин
|
225/60 R17 99Y
|
|
Розміри задніх шин
|
225/60 R17 99Y
|
|
Розміри та матеріал передніх колісних дисків
|
7.5 J x 17 дюймів, легкосплавні
|
|
Розміри та матеріал задніх колісних дисків
|
7.5 J x 17 дюймів, легкосплавні
|
| Зарядка і дальність ходу | |
|---|---|
|
Запас ходу від електроприводу, км
|
-
|
|
Максимальна ємність акумуляторної батареї, кВт•год
|
-
|
|
Час зарядки 3,7 кВт/16 A, BMW i Wallbox (80 %), год.
|
-
|
|
Час зарядки 3,7 кВт/16 A, BMW i Wallbox (100 %), год.
|
-
|
| Електродвигун | |
|---|---|
|
Потужність електродвигуна кВт (К.с) в 1/хв
|
-
|
|
Крутний момент електродвигуна (Нм) при об./хв
|
-
|
| Загальна потужність системи | |
|---|---|
|
Загальна потужність кВт (К.с)
|
-
|
|
Загальний крутний момент, Нм
|
-
|
| Вага | |
|---|---|
|
Власна маса (ЄС), кг
|
1,790
|
|
Макс. допустима маса, кг
|
2.385
|
|
Допустиме навантаження, кг
|
670
|
|
Допустиме навантаження на передню/задню вісь, кг
|
1,155/1,315
|
|
Об'єм багажника хв. (Сидіння розкладені або дах опущено), л
|
515
|
|
Об'єм багажніка макс. (Сидіння складені або дах піднято), л
|
-
|
|
Причіпне навантаження (без гальм) в кг
|
-
|
|
Причіпне навантаження 8% (з гальмами) в кг
|
-
|
|
Причіпне навантаження 12% (з гальмом) в кг
|
-
|
| Двигун | |
|---|---|
|
Кількість циліндрів/клапанів
|
4/4
|
|
Робочий об'єм, куб. cм
|
1998
|
|
Хід поршня/діаметр циліндра, мм
|
94.6/82
|
|
Макс. потужність, кВт (к.с.) при об./хв
|
195(265)/5,000-6,500
|
|
Макс. обертальний момент, Нм при об./хв
|
400/1,550-4,500
|
|
Ступінь стиснення :1
|
10.2
|
| Динамічні характеристики | |
|---|---|
|
Макс. швидкість, км/год
|
250
|
|
Розгін 0–100 км/год, с
|
6.2
|
|
Макс. швидкість, км/год з електротягою
|
-
|
| Витрата палива | |
|---|---|
|
У місті, л/100 км
|
8.4
|
|
Поза містом, л/100 км
|
6.2
|
|
Змішаний цикл, л/100 км
|
7.0
|
|
Викиди CO2 у змішаному циклі, г/км
|
161
|
|
Споживання електроенергії, в змішаному циклі в кВт • год/100км
|
-
|
|
Об'єм паливного бака (прибл.), л
|
78
|
| Колеса | |
|---|---|
|
Розміри передніх шин
|
225/60 R17 99Y
|
|
Розміри задніх шин
|
225/60 R17 99Y
|
|
Розміри та матеріал передніх колісних дисків
|
7.5 J x 17 дюймів, легкосплавні
|
|
Розміри та матеріал задніх колісних дисків
|
7.5 J x 17 дюймів, легкосплавні
|
| Зарядка і дальність ходу | |
|---|---|
|
Запас ходу від електроприводу, км
|
-
|
|
Максимальна ємність акумуляторної батареї, кВт•год
|
-
|
|
Час зарядки 3,7 кВт/16 A, BMW i Wallbox (80 %), год.
|
-
|
|
Час зарядки 3,7 кВт/16 A, BMW i Wallbox (100 %), год.
|
-
|
| Електродвигун | |
|---|---|
|
Потужність електродвигуна кВт (К.с) в 1/хв
|
-
|
|
Крутний момент електродвигуна (Нм) при об./хв
|
-
|
| Загальна потужність системи | |
|---|---|
|
Загальна потужність кВт (К.с)
|
-
|
|
Загальний крутний момент, Нм
|
-
|
| Вага | |
|---|---|
|
Власна маса (ЄС), кг
|
1,790
|
|
Макс. допустима маса, кг
|
2.385
|
|
Допустиме навантаження, кг
|
670
|
|
Допустиме навантаження на передню/задню вісь, кг
|
1,155/1,315
|
|
Об'єм багажника хв. (Сидіння розкладені або дах опущено), л
|
515
|
|
Об'єм багажніка макс. (Сидіння складені або дах піднято), л
|
-
|
|
Причіпне навантаження (без гальм) в кг
|
-
|
|
Причіпне навантаження 8% (з гальмами) в кг
|
-
|
|
Причіпне навантаження 12% (з гальмом) в кг
|
-
|
| Двигун | |
|---|---|
|
Кількість циліндрів/клапанів
|
4/4
|
|
Робочий об'єм, куб. cм
|
1998
|
|
Хід поршня/діаметр циліндра, мм
|
94.6/82
|
|
Макс. потужність, кВт (к.с.) при об./хв
|
195(265)/5,000-6,500
|
|
Макс. обертальний момент, Нм при об./хв
|
400/1,550-4,500
|
|
Ступінь стиснення :1
|
10.2
|
| Динамічні характеристики | |
|---|---|
|
Макс. швидкість, км/год
|
250
|
|
Розгін 0–100 км/год, с
|
6.2
|
|
Макс. швидкість, км/год з електротягою
|
-
|
| Витрата палива | |
|---|---|
|
У місті, л/100 км
|
8.4
|
|
Поза містом, л/100 км
|
6.2
|
|
Змішаний цикл, л/100 км
|
7.0
|
|
Викиди CO2 у змішаному циклі, г/км
|
161
|
|
Споживання електроенергії, в змішаному циклі в кВт • год/100км
|
-
|
|
Об'єм паливного бака (прибл.), л
|
78
|
| Колеса | |
|---|---|
|
Розміри передніх шин
|
225/60 R17 99Y
|
|
Розміри задніх шин
|
225/60 R17 99Y
|
|
Розміри та матеріал передніх колісних дисків
|
7.5 J x 17 дюймів, легкосплавні
|
|
Розміри та матеріал задніх колісних дисків
|
7.5 J x 17 дюймів, легкосплавні
|
| Зарядка і дальність ходу | |
|---|---|
|
Запас ходу від електроприводу, км
|
-
|
|
Максимальна ємність акумуляторної батареї, кВт•год
|
-
|
|
Час зарядки 3,7 кВт/16 A, BMW i Wallbox (80 %), год.
|
-
|
|
Час зарядки 3,7 кВт/16 A, BMW i Wallbox (100 %), год.
|
-
|
| Електродвигун | |
|---|---|
|
Потужність електродвигуна кВт (К.с) в 1/хв
|
-
|
|
Крутний момент електродвигуна (Нм) при об./хв
|
-
|
| Загальна потужність системи | |
|---|---|
|
Загальна потужність кВт (К.с)
|
-
|
|
Загальний крутний момент, Нм
|
-
|
| Вага | |
|---|---|
|
Власна маса (ЄС), кг
|
1,790
|
|
Макс. допустима маса, кг
|
2.385
|
|
Допустиме навантаження, кг
|
670
|
|
Допустиме навантаження на передню/задню вісь, кг
|
1,155/1,315
|
|
Об'єм багажника хв. (Сидіння розкладені або дах опущено), л
|
515
|
|
Об'єм багажніка макс. (Сидіння складені або дах піднято), л
|
-
|
|
Причіпне навантаження (без гальм) в кг
|
-
|
|
Причіпне навантаження 8% (з гальмами) в кг
|
-
|
|
Причіпне навантаження 12% (з гальмом) в кг
|
-
|
| Двигун | |
|---|---|
|
Кількість циліндрів/клапанів
|
4/4
|
|
Робочий об'єм, куб. cм
|
1998
|
|
Хід поршня/діаметр циліндра, мм
|
94.6/82
|
|
Макс. потужність, кВт (к.с.) при об./хв
|
195(265)/5,000-6,500
|
|
Макс. обертальний момент, Нм при об./хв
|
400/1,550-4,500
|
|
Ступінь стиснення :1
|
10.2
|
| Динамічні характеристики | |
|---|---|
|
Макс. швидкість, км/год
|
250
|
|
Розгін 0–100 км/год, с
|
6.2
|
|
Макс. швидкість, км/год з електротягою
|
-
|
| Витрата палива | |
|---|---|
|
У місті, л/100 км
|
8.4
|
|
Поза містом, л/100 км
|
6.2
|
|
Змішаний цикл, л/100 км
|
7.0
|
|
Викиди CO2 у змішаному циклі, г/км
|
161
|
|
Споживання електроенергії, в змішаному циклі в кВт • год/100км
|
-
|
|
Об'єм паливного бака (прибл.), л
|
78
|
| Колеса | |
|---|---|
|
Розміри передніх шин
|
225/60 R17 99Y
|
|
Розміри задніх шин
|
225/60 R17 99Y
|
|
Розміри та матеріал передніх колісних дисків
|
7.5 J x 17 дюймів, легкосплавні
|
|
Розміри та матеріал задніх колісних дисків
|
7.5 J x 17 дюймів, легкосплавні
|
| Зарядка і дальність ходу | |
|---|---|
|
Запас ходу від електроприводу, км
|
-
|
|
Максимальна ємність акумуляторної батареї, кВт•год
|
-
|
|
Час зарядки 3,7 кВт/16 A, BMW i Wallbox (80 %), год.
|
-
|
|
Час зарядки 3,7 кВт/16 A, BMW i Wallbox (100 %), год.
|
-
|
| Електродвигун | |
|---|---|
|
Потужність електродвигуна кВт (К.с) в 1/хв
|
-
|
|
Крутний момент електродвигуна (Нм) при об./хв
|
-
|
| Загальна потужність системи | |
|---|---|
|
Загальна потужність кВт (К.с)
|
-
|
|
Загальний крутний момент, Нм
|
-
|
| Вага | |
|---|---|
|
Власна маса (ЄС), кг
|
1,790
|
|
Макс. допустима маса, кг
|
2.385
|
|
Допустиме навантаження, кг
|
670
|
|
Допустиме навантаження на передню/задню вісь, кг
|
1,155/1,315
|
|
Об'єм багажника хв. (Сидіння розкладені або дах опущено), л
|
515
|
|
Об'єм багажніка макс. (Сидіння складені або дах піднято), л
|
-
|
|
Причіпне навантаження (без гальм) в кг
|
-
|
|
Причіпне навантаження 8% (з гальмами) в кг
|
-
|
|
Причіпне навантаження 12% (з гальмом) в кг
|
-
|
| Двигун | |
|---|---|
|
Кількість циліндрів/клапанів
|
4/4
|
|
Робочий об'єм, куб. cм
|
1998
|
|
Хід поршня/діаметр циліндра, мм
|
94.6/82
|
|
Макс. потужність, кВт (к.с.) при об./хв
|
195(265)/5,000-6,500
|
|
Макс. обертальний момент, Нм при об./хв
|
400/1,550-4,500
|
|
Ступінь стиснення :1
|
10.2
|
| Динамічні характеристики | |
|---|---|
|
Макс. швидкість, км/год
|
250
|
|
Розгін 0–100 км/год, с
|
6.2
|
|
Макс. швидкість, км/год з електротягою
|
-
|
| Витрата палива | |
|---|---|
|
У місті, л/100 км
|
8.4
|
|
Поза містом, л/100 км
|
6.2
|
|
Змішаний цикл, л/100 км
|
7.0
|
|
Викиди CO2 у змішаному циклі, г/км
|
161
|
|
Споживання електроенергії, в змішаному циклі в кВт • год/100км
|
-
|
|
Об'єм паливного бака (прибл.), л
|
78
|
| Колеса | |
|---|---|
|
Розміри передніх шин
|
225/60 R17 99Y
|
|
Розміри задніх шин
|
225/60 R17 99Y
|
|
Розміри та матеріал передніх колісних дисків
|
7.5 J x 17 дюймів, легкосплавні
|
|
Розміри та матеріал задніх колісних дисків
|
7.5 J x 17 дюймів, легкосплавні
|
| Зарядка і дальність ходу | |
|---|---|
|
Запас ходу від електроприводу, км
|
-
|
|
Максимальна ємність акумуляторної батареї, кВт•год
|
-
|
|
Час зарядки 3,7 кВт/16 A, BMW i Wallbox (80 %), год.
|
-
|
|
Час зарядки 3,7 кВт/16 A, BMW i Wallbox (100 %), год.
|
-
|
| Електродвигун | |
|---|---|
|
Потужність електродвигуна кВт (К.с) в 1/хв
|
-
|
|
Крутний момент електродвигуна (Нм) при об./хв
|
-
|
| Загальна потужність системи | |
|---|---|
|
Загальна потужність кВт (К.с)
|
-
|
|
Загальний крутний момент, Нм
|
-
|
| Вага | |
|---|---|
|
Власна маса (ЄС), кг
|
1,790
|
|
Макс. допустима маса, кг
|
2.385
|
|
Допустиме навантаження, кг
|
670
|
|
Допустиме навантаження на передню/задню вісь, кг
|
1,155/1,315
|
|
Об'єм багажника хв. (Сидіння розкладені або дах опущено), л
|
515
|
|
Об'єм багажніка макс. (Сидіння складені або дах піднято), л
|
-
|
|
Причіпне навантаження (без гальм) в кг
|
-
|
|
Причіпне навантаження 8% (з гальмами) в кг
|
-
|
|
Причіпне навантаження 12% (з гальмом) в кг
|
-
|
| Двигун | |
|---|---|
|
Кількість циліндрів/клапанів
|
4/4
|
|
Робочий об'єм, куб. cм
|
1998
|
|
Хід поршня/діаметр циліндра, мм
|
94.6/82
|
|
Макс. потужність, кВт (к.с.) при об./хв
|
195(265)/5,000-6,500
|
|
Макс. обертальний момент, Нм при об./хв
|
400/1,550-4,500
|
|
Ступінь стиснення :1
|
10.2
|