НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ BMW M 3 СЕРИИ СЕДАН.

Рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель BMW M TwinPower Turbo отличается великолепной отзывчивостью и характерным для двигателей М звуком. Два турбонагнетателя с одной "улиткой" каждый, непосредственный высокоточный впрыск, система бесступенчатой регулировки хода клапанов и фаз газораспределения обеспечивают выдающуюся динамику.

8-ступенчатая АКПП M Steptronic с программой управления Drivelogic отличается многочисленными алгоритмами переключения: максимально динамичным, особенно комфортным, а также плавным и экономичным. Вы можете менять передачи вручную рычагом селектора передач или подрулевыми лепестками, или выбрать одной из трех автоматических программ управления Drivelogic.

Система полного привода M xDrive с активным дифференциалом M гарантирует максимальное сцепление с дорожной поверхностью и высочайшую динамику как при повседневной эксплуатации, так и на гоночных трассах. Опциональная уникальная технология M сочетает в себе маневренность, характерную для заднеприводной компоновки, с устойчивостью, присущей полноприводным автомобилям. Вы можете выбрать один из трех режимов движения: 4WD, 4WD Sport и – при отключенной DSC – 2WD. 

Карбоно-керамическая тормозная система M – результат заимствования инновационных технологий из автоспорта. Она способствует сокращению массы автомобиля, что положительно сказывается на маневренности, динамике и разгоне. Эту систему легко узнать по карбоно-керамическим тормозным дискам и золотисто-матовым суппортам с логотипом "M". Особые свойства материала могут привести к появлению шумов при торможении, например, в случае длительной низкой нагрузки или в сырую погоду сразу после стоянки. Эти обусловленные конструкцией шумы могут быть устранены, если просушить тормозные диски торможением в сырую погоду или несколько раз сильно нажать педаль тормоза после длительной низкой нагрузки. Попадание влаги и дорожной соли на тормозные механизмы может привести к тому, что эффективность тормозной системы будет находиться на уровне обычных тормозов. Снижение тормозной мощности может быть компенсировано увеличением давления на педаль тормоза. Функциональные шумы не влияют на работоспособность, безопасность и надежность тормозов.

Карбоно-керамическая тормозная система M – результат заимствования инновационных технологий из автоспорта. Она способствует сокращению массы автомобиля, что положительно сказывается на маневренности, динамике и разгоне. Эту систему легко узнать по карбоно-керамическим тормозным дискам и золотисто-матовым суппортам с логотипом "M". Особые свойства материала могут привести к появлению шумов при торможении, например, в случае длительной низкой нагрузки или в сырую погоду сразу после стоянки. Эти обусловленные конструкцией шумы могут быть устранены, если просушить тормозные диски торможением в сырую погоду или несколько раз сильно нажать педаль тормоза после длительной низкой нагрузки. Попадание влаги и дорожной соли на тормозные механизмы может привести к тому, что эффективность тормозной системы будет находиться на уровне обычных тормозов. Снижение тормозной мощности может быть компенсировано увеличением давления на педаль тормоза. Функциональные шумы не влияют на работоспособность, безопасность и надежность тормозов.

Выхлопная система M Sport генерирует динамичный звук, который может изменяться с помощью управляющего клапана, встроенного в систему выпуска. В режимах SPORT и SPORT+, активируемых с помощью кнопки SETUP, используется еще более интенсивный звук двигателя, в то время как в режиме, ориентированном на комфорт, звук становится более спокойным.

Ключевым элементом передней части BMW M3 Competition является выразительная решетка радиатора M сдержанного дизайна, создающая эффект максимальной динамики. Решетка черного цвета, впервые в истории бренда выполненная в безрамочном дизайне, отличается фирменными двойными горизонтальными ламелями M и обеспечивает максимальный приток воздуха для охлаждения высокооборотистого силового агрегата M. Довершают атлетичный дизайн передней части узкие фары, сходящиеся к решетке радиатора, а также крупный центральный воздухозаборник трапециевидной формы.

Благодаря идеально выверенным пропорциям и выраженному четырехдверному трехобъемному дизайну – с четко разделенными передней частью, салоном и задней частью – силуэт BMW M3 Competition производит впечатление спортивности и динамики. Черная карбоновая крыша и оптимизированные с точки зрения аэродинамики пороги, вдохновленные автоспортом, занижают автомобиль не только визуально – он действительно располагается еще ближе к дороге. Воздуховоды M с логотипом модели, эффектные кованые колесные диски M с составными тормозами M и наружные зеркала в фирменном дизайне M с основаниями в виде двух дуг расставляют дополнительные спортивные акценты.

19"/20" M кованые диски Double-spoke 825 M Bicolour Orbit Grey, матовые, шлифованные, с разноразмерными шинами. Передние диски 9,5J x 19 с шинами 275/35 R19, задние диски 10,5J x 20 с шинами 285/30 R20.

Крыша из углепластика (CFRP) является составной частью концепции интеллектуальной облегченной конструкции BMW Intelligent Lightweight и способствует снижению массы и центра тяжести автомобиля. Это приводит к улучшению маневренности и динамики прохождения поворотов, разгона и торможения.

Задняя часть BMW M3 Competition гармонично продолжает спортивный и динамичный дизайн боковых частей автомобиля. Широкая колея особой ходовой части M в сочетании с мускулистыми колесными арками создает внушительный образ, намекающий на гоночные амбиции модели. А две пары фирменных выхлопных патрубков M с черной хромированной отделкой и элегантная спойлерная кромка цвета "Глянцевый Черный" подчеркивают эксклюзивный характер спортивного седана.

Сиденья M Sport с различными возможностями регулировки напоминают по своей форме гоночные ковши и имеют частично интегрированные подголовники. Сиденья обеспечивают Вам и переднему пассажиру прекрасную боковую поддержку. Кроме того, можно индивидуально регулировать ширину спинки. Особый внешний вид с подсвечиваемым логотипом "М3" подчеркивает спортивный характер автомобиля.

Кожаное рулевое колесо M с эргономичными упорами для больших пальцев создает непревзойденное впечатление спортивности и полного контроля над дорогой. Встроенная мультифункция позволяет управлять различными мультимедийными и вспомогательными системами. Красные кнопки M1/M2 можно использовать для активации одной из двух индивидуальных конфигураций M Drive.

Рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель BMW M TwinPower Turbo имеет превосходную мощность и характерный для серии М звук двигателя. Два турбокомпрессора Mono-Scroll, прямое высокоточное впрыскивание, полностью сменное управление клапанами и сменное управление распределительного вала обеспечивают чрезвычайную производительность.

Механическая 6-ступенчатая коробка M обеспечивает чрезвычайные спортивные ходовые характеристики. Она имеет плавный ход и обеспечивает быстрое и очень точное переключение передач. С правильно выбранной передачей можно максимально эффективно использовать всю мощность двигателя. Идеально подходит для трек-дня – с задним приводом автомобиль становится действительно спортивным автомобилем, когда система DSC выключена. Благодаря передаче мощности исключительно на задние колеса, автомобиль доставляет еще большее удовольствие от вождения.

Адаптивная подвеска М сочетает в себе надежную легкую конструкцию с особо высокой жесткостью, оптимизированную конструкцию подвески с широким колеем и активным дифференциалом M. Быстрая реакция и отзыв руля и подвески обеспечивают идеальное управление автомобилем. С помощью настройки M вы можете регулировать характеристики при необходимости.

Благодаря использованию различных материалов, композитные тормоза M достигают превосходных тормозных характеристик там чрезвычайно стабильны и легче. Тормозные суппорты красного блестящего цвета с надписью M придают этой высокоэффективной тормозной системе выразительный спортивный вид.

Карбоно-керамические тормоза M обеспечивают более непосредственное торможение. Они имеют низкий вес, что положительно сказывается на маневренности, динамике и ускорении. Техническое оборудование видно через карбоно-керамические тормозные диски и суппорты в золотисто-матовом цвете с надписью M на передней и задней осях снаружи. Особые свойства материала могут привести к появлению шумов во время торможения, например, при длительной низкой нагрузке или во влажную погоду сразу после стоянки. Эти обусловленные конструкцией шумы могут быть устранены, если просушить тормозные диски торможением в случае с влагой или несколько раз сильно нажать тормозную педаль после длительной низкой нагрузки. Попадание влаги и дорожной соли на тормозные механизмы может привести к тому, что эффективность тормозной системы будет находиться на уровне обычных тормозов. Снижение тормозной мощности может быть компенсировано увеличением давления на тормозной педаль. Функциональные шумы не влияют на работоспособность, безопасность и надежность тормозов.

Потрясающие массивные колесные арки BMW M3 Седан являются наглядным подтверждением спортивных генов автомобиля. Они создают подходящую обстановку для больших, легкосплавных колесных дисков M в исполнении Bicolour Black и подчеркивают широкую колею спортивного седана.

Характерные боковые «жабры» M с обозначением модели, которые придают ярко выраженный трехмерный спортивный вид, подчеркивают потенциал автомобиля и придают приятное предвкушение наслаждения от вождения. Они иллюстрируют динамическое сочетание технического совершенства и увлекательного дизайна, что является неотъемлемым для автомобилей M с первого дня.

Внешние зеркала в типичном дизайне М с двойными плавниками и асферическими зеркальными элементами имеют электрическую регулировку и подогрев. Основание зеркала визуально интегрировано в отверстие у бокового окна и поддерживает элегантный спортивный дизайн автомобиля.

19-/20-дюймовые кованые колеса Double-Spoke 825 М в исполнении Bicolour Black с разноразмерными шинами, шлифованным ободом/бортом обода, размер диска спереди 9,5J x 19 с шиной размера 275/35 R19, размер диска 10,5 с шиной размера 285/30 R20.

Две пары сдвоенных выхлопных труб BMW M3 Седан черного блестящего цвета отчетливо выпирают из диффузора. В то же время элегантные хромированные насадки вместе с характерными ламелями на диффузоре создают спортивный вид на дороге.

Регулируемые сиденья M Sport с ковшевидным профилем и частично встроенным подголовником обеспечивают отличную боковую поддержку вам и вашему переднему пассажиру. Кроме того, ширину спинки можно регулировать индивидуально. Их особый дизайн с подсвеченным логотипом M3 подчеркивает спортивные возможности автомобиля.

Дифференциал M Sport оптимизирует сцепление колес с дорогой и курсовую устойчивость при перестроении или ускорении на выходе из поворота, при скоростном прохождении поворотов, а также на дорогах с различным покрытием. Тяга повышается с помощью дифференциала с электронным управлением, уменьшающего разницу скоростей вращения задних колес.

8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач Steptronic отличается невероятно быстрыми спортивными переключениями передач. Передачи могут переключаться в автоматическом режиме или вручную с помощью рычага селектора или подрулевых лепестков – для комфортного движения с постоянной скоростью или невероятно дина мичного вождения. В режиме SPORT, когда рычаг коробки передач находится в положении S/M, переключение передач осуществляется по максимально спортивному алгоритму.

Тормозная система М Sport оснащается 4-поршневыми неподвижными тормозными суппортами спереди и однопоршневыми плавающими – сзади. Суппорты с логотипом "М" окрашены в синий цвет. Тормозные диски большого диаметра обеспечивают выдающуюся эффективность торможения.

Адаптивное спортивное рулевое управление, включая сервотроник, повышает отзывчивость рулевого управления, а также уменьшает усилие, необходимое для поворота рулевого колеса. При определении системой большого угла поворота рулевого колеса изменяется передаточное число рулевого механизма. Благодаря этому улучшаются управ ляемость и устойчивость при движении с большой скоростью, а также уменьшается усилие на рулевом колесе при выполнении парковки и в поворотах.

Настройки адаптивной подвески М с занижением на 10 мм можно регулировать в любой момент с учетом особенностей дорожного полотна. С помощью переключателя режимов движения можно выбирать предпочитаемый режим – от комфортного до сверхспортивного с "острым" и отзывчивым рулевым управлением.

Аэродинамический пакет M с передним бампером, боковыми юбками и задним бампером с диффузором цвета Dark Shadow Metallic придает машине очень спортивный и мощный вид. Эти компоненты не только улучшают внешний вид, но и оптимизируют аэродинамические свойства автомобиля.

19" M легкосплавные диски Double-spoke 792 M Bicolour Cerium Grey, шлифованные, с разноразмерными шинами Runflat. Передние диски 8J x 19 с шинами 225/40 R19, задние диски 8,5J x 19 с шинами 255/35 R19.

BMW Individual дизайн экстерьера Shadow Line включает в себя множество элементов отделки в цвете "Глянцевый Черный". В их число входят окантовки боковых окон, накладки оконных ниш, направляющих стекол и центральных стоек, а также рамки и основания наружных зеркал заднего вида.

Эксклюзивно для M340i xDrive выхлопные патрубки предлагаются в особом цвете "Серый Церий". Они притягивают взгляды и подчеркивают спортивность BMW M340i xDrive.

Спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира обеспечивают оптимальную поддержку и широкий диапазон регулировок, включая регулировку ширины спинки. Ремни безопасности М с преднатяжителями и ограничителями усилия натяжения отличаются эксклюзивным тканым акцентом в классических цветах M.

Многофункциональное трехспицевое кожаное рулевое колесо М оснащено интегрированной подушкой безопасности водителя. Обод с отделкой черной кожей Walknappa с черными декоративными швами и эргономичные упоры для больших пальцев создают непревзойденное впечатление спортивности и полного контроля над дорогой.

В дополнение к параметрам движения, таким как скорость и обороты двигателя, особая приборная панель M также отображает дополнительную информацию, необходимую для спортивного вождения.

Специальная приборная панель М* обеспечивает особенно точное и четкое отображение данных в режимах SPORT и TRACK. Это позволяет всегда, в том числе и на гоночной трассе, контролировать такие параметры, как давление наддува или давление в шинах, а также их температуру. Управление и конфигурирование выполняются с использованием кнопки M MODE на панели управления на центральной консоли. *Предлагается для BMW M3 Competition.

BMW Live Cockpit Professional с функцией навигации включает в себя сенсорный контрольный дисплей высокого разрешения с диагональю 10,25'' и полностью цифровой дисплей на приборной панели с диагональю 12,3''. Управление операционной системой BMW 7 также может осуществляться при помощи сенсорного контроллера iDrive.

Меню M SETUP* позволяет настроить различные параметры динамики движения – в том числе характеристики двигателя, трансмиссии и рулевого управления, настройки амортизаторов, степень вмешательства системы DSC или распределение мощности в опциональной системе полного привода M xDrive* – в соответствии с Вашими индивидуальными предпочтениями. *Меню M SETUP предлагается для BMW M3 Competition; M xDrive предлагается ориентировочно с лета 2021 года.

В дополнение к снижению массы примерно на 2 кг особая интегрированная тормозная система M BMW M3 Competition обеспечивает высочайшую динамику замедления. Для максимальных возможностей индивидуальной настройки водитель может в соответствии с текущей ситуацией в любой момент выбрать комфортные или спортивные параметры работы тормозной системы. В зависимости от этого изменяется отклик на нажатие педали тормоза. При одинаковом ходе педали на низких скоростях в спортивном режиме замедление осуществляется более интенсивно, в то время как на высоких скоростях разница в поведении педали тормоза в двух режимах практически не ощущается.

Цветной проекционный дисплей со специальными функциями M* выводит информацию, относящуюся к поездке, непосредственно в Вашем поле зрения. Нажав клавишу, можно включить особый M-режим дисплея, в котором отображаются выбранная передача, тахометр, включая индикатор моментов переключения передач, а также подсказки системы навигации. *Специальные функции M предлагаются для BMW M3 Competition.

На панели управления, удобно расположенной на центральной консоли, под кнопкой Start/Stop имеется кнопка M MODE*, позволяющая Вам менять индикацию на дисплее. Кнопка SETUP* предлагает еще больше возможностей для конфигурирования настроек автомобиля. Ее нажатие открывает меню индивидуальных настроек динамики движения. Другие кнопки служат для включения и выключения отдельных систем помощи водителю. *Кнопки M MODE и SETUP предлагаются для BMW M3 Competition.

Красная кнопка Start/Stop* позволяет запускать двигатель без использования ключа после отпирания дверей автомобиля. С помощью этой кнопки можно также выключить двигатель. Автомобильный ключ распознается системой автоматически – его не нужно вставлять в замок. *Красная кнопка Start/Stop предлагается для BMW M3 Competition.

Теперь Вам больше не придется отказываться от функций своего смартфона за рулем BMW. Интеграция смартфона расширяет функционал Вашего автомобиля за счет поддержки Apple CarPlay и Android Auto с беспроводным подключением Вашего смартфона. Это позволяет Вам максимально удобно пользоваться всеми знакомыми функциями и различными приложениями непосредственно в автомобиле.

Участвуйте в видео-звонках на планшете или транслируйте новую серию любимого сериала на своем смартфоне. Точка доступа Wi-Fi – это способ подключения к Интернету со скоростью LTE (при наличии) с помощью SIM-карты, установленной в вашем транспортном средстве. Вы и ваши коллеги-пассажиры можете просматривать веб-страницы на десяти устройствах.

Телефония с возможностью беспроводной зарядки включает в себя док-станцию для беспроводной зарядки и второй микрофон, позволяющий повысить качество громкой связи как для водителя, так и для переднего пассажира. Антенна с усилителем, установленная на крыше, обеспечивает оптимальный прием сигнала мобильной связи. С помощью системы Bluetooth можно одновременно подключать два мобильных телефона и аудиоплеер.

Трек-день или незапланированная дрифт-сессия? Система M Drive Professional станет идеальным спутником в каждой поездке, сопряженной с повышенными дозами адреналина. Функции M Laptimer и M Drift Analyser помогут Вам добиться оптимального времени прохождения трассы или идеальных углов скольжения, в то время как режим M TRACK и 10-ступенчатая система контроля тяги M Traction Control позволят настроить характеристики автомобиля в полном соответствии с индивидуальными предпочтениями.

Ассистент вождения Professional обеспечивает оптимальный комфорт и безопасность как в условиях монотонного движения, так и в критических дорожных ситуациях. В дополнение к функционалу стандартного ассистента вождения он также включает в себя подруливающего ассистента и систему контроля полосы с расширенными функциями, ассистента экстренной остановки, а также систему удержания в полосе с активной защитой от боковых столкновений.

Ассистент парковки Plus упрощает маневрирование автомобиля при парковке. В него входят система кругового обзора, включая вид сверху, панорамный вид и дистанционный 3D-обзор, а также система помощи при перпендикулярной парковке, активная сигнализация аварийного сближения, функция экстренного торможения, ассистент параллельной и перпендикулярной парковки и ассистент движения задним ходом.

Мощное заявление: передний сплиттер M Performance, изготовленный из 100% карбона, эксклюзивно подчеркивает мужественный внешний облик автомобиля. Уникальный гоночный вид для всех, кто не идет на компромиссы.

Высококачественные 20"/21" M Performance кованые диски Cross-spoke 1000 M выполнены в эксклюзивном золотисто-бронзовом цвете.

Наслаждение для слуха: выхлопная система M Performance впечатляет бескомпромиссно спортивным звуком. Глушитель и спортивный выпускной тракт полностью изготовлены из используемого в автоспорте титана.

Против течения. Задний спойлер M Performance с аэродинамическим контуром изготовлен из высококачественного карбона и придает задней части автомобиля ярко выраженный гоночный вид. Благодаря оптимизированной аэродинамике он обеспечивает значительно более спортивные ходовые качества. Динамика в ее самом уникальном проявлении.

Вдохновляющий дизайн. Вставки в накладки на пороги M Performance изготовлены вручную из премиального карбона. Они визуально удлиняют пропорции автомобиля, создавая еще более динамичный облик. Подчеркните экстремальную спортивность и элегантность своего автомобиля.

Высококачественные 20"/21" M Performance кованые диски Cross-spoke 1000 M выполнены в матовом черном цвете.

Гармонично скругленная форма для идеального прохождения поворотов. Рулевое колесо M Performance Pro создает в салоне безошибочно узнаваемую гоночную атмосферу. Благодаря впечатляющей форме и выраженным зонам хвата с отделкой алькантарой рулевое колесо не только превосходно выглядит, но и дарит еще более выраженное ощущение контроля над дорогой. Колесо оснащено меткой нулевого положения из кожи светло-синего цвета.

Визуальный восторг: декоративные планки M Performance полностью изготовлены из карбона с видимой структурой. Специальная технология изготовления планок обеспечивает им не только впечатляющий внешний вид, но и уникальную текстуру. Они придадут салону Вашего автомобиля индивидуальный гоночный стиль.

Стильная посадка в автомобиль: накладки на пороги M Performance, отделанные высококачественным карбоном, подчеркивают спортивный и эксклюзивный внешний облик автомобиля. Они идеально дополняют дизайн модели и протестированы на соответствие строжайшим критериям качества BMW. С надписью "M Performance".

Премиальный внешний вид и великолепная защита: напольные коврики M Performance служат дополнительным эстетичным акцентом в пространстве для ног, придавая автомобилю еще более спортивный внешний вид. С надписью "M Performance". Довершает высококачественный дизайн окантовка под кожу с контрастными декоративными швами и полосой в цветах M.